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      汽車音響改裝系統(tǒng)的隔音工程的三個步驟

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      1.減震:車門、后備箱、車地板、引擎?zhèn)}及車頂進行減震處理;在減震處理時,有主次之分:首先是車門和后備箱,因為絕大部分噪音是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、后備箱、底盤、車門等部位傳入車內(nèi)的;其次是車地板和引擎?zhèn)};最后是車頂。

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      2.密封:對車內(nèi)進行密封處理時,不要過度密封,因為車體汽車?yán)雀难b密封工程是解決由外向內(nèi)傳播噪音的基礎(chǔ)工程,應(yīng)做到車體良好密封,使車內(nèi)氣壓保持平衡,因為過度密封能造成車內(nèi)缺氧,給您的身體帶來危險。由于車內(nèi)噪音不易集中治理,因此,對施工產(chǎn)品的質(zhì)量和施工技術(shù)有較高的要求,一般情況下,專業(yè)的聲學(xué)產(chǎn)品屬較好的隔音產(chǎn)品,這包括隔音墊和吸音棉兩種材料,隔音墊粘貼在車體產(chǎn)生振動的部位,而吸音棉能吸收減震膠對付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通常情況下,實施汽車隔音工程時,需貼一層隔音墊和一層吸音棉。2.

      3.降噪:一般的材料能使噪音降2-3分貝,好的材料能使車內(nèi)噪音降5-8分貝,最好的情況下,能降13分貝。

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