不知道這些汽車音響喇叭的調(diào)音方法你就out啦！

如果你有一套完美的汽車音響喇叭系統(tǒng)，但它的聲音表現(xiàn)不如外表，一切努力就如竹籃打水一場(chǎng)空。其實(shí)調(diào)音的功力，需要累積足夠多的經(jīng)驗(yàn)，并非一時(shí)半會(huì)或者短期的培訓(xùn)就可以達(dá)到，自己必須熟悉各種器材的功能及特性，累積一定的專業(yè)技術(shù)之后，才有辦法勝任。

調(diào)音的目的是要將器材的價(jià)值發(fā)揮出來(lái)，調(diào)出更傳神的聲音，事實(shí)上這樣的工作，并不是很容易，因?yàn)樗淖償?shù)太大，也正因如此，調(diào)音的工作是一件相當(dāng)有樂(lè)趣而具有挑戰(zhàn)性的事情。下面就教教你一些調(diào)音技巧。

當(dāng)你完成配線之后，請(qǐng)?jiān)俅螜z查電源配線，并用三用電表測(cè)量正負(fù)極有沒(méi)有短路，確定無(wú)誤再接通電源；將音量調(diào)至最小，然后開(kāi)啟主機(jī)，如聽(tīng)到任何異常聲音請(qǐng)立即關(guān)機(jī)，檢查電路，如無(wú)異常聲音，熱機(jī)十分鐘后，用手觸摸擴(kuò)大機(jī)有沒(méi)有異常溫度。

主機(jī)+同軸喇叭的調(diào)音方法：

將音量開(kāi)大，測(cè)試有沒(méi)有提早失真的聲音，高速左右平衡，檢查有沒(méi)有180 °的相位差，找一張人聲、樂(lè)器單調(diào)的卡帶或CD，將主機(jī)LOUND OFF BASS鈕及TREMBLE鈕置于中間，然后測(cè)試每一支汽車音響喇叭對(duì)人聲表現(xiàn)是不是相同，如有頻譜測(cè)試器，則測(cè)試一下高低音的比率，如沒(méi)有就得靠耳朵來(lái)聽(tīng)。

將音量關(guān)至很小，聽(tīng)聽(tīng)高音如有鏗鏘恰恰非常明顯，那表示高音量太多了，另外加強(qiáng)BASS鈕聽(tīng)聽(tīng)低音固定是不是完好，有沒(méi)有異常聲音，而低頻表現(xiàn)是不是很好，低頻不足可適當(dāng)增加BASS鈕，亮度不夠或高音太多可調(diào)整TREMBLE鈕，最后再調(diào)整FADER感覺(jué)一下定位，如此更換音樂(lè)，反復(fù)上述步驟數(shù)次。

主機(jī)+電子分音+擴(kuò)大機(jī)+喇叭+超低音

首先將主機(jī)上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開(kāi)至80%，并將擴(kuò)大機(jī)靈敏度關(guān)至最小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開(kāi)擴(kuò)大機(jī)輸入增益約一半，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失真的聲音，再降回一些到此為止，所有的靈敏度已設(shè)定完成，然后開(kāi)始調(diào)音，首先將前后聲道中高音關(guān)掉，單獨(dú)聽(tīng)聽(tīng)超低音，調(diào)整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運(yùn)作，而且沒(méi)有機(jī)械雜音或其他共振，然后加入中高音，并調(diào)整中高音與超低音的比例，將后聲道音量調(diào)小，然后再測(cè)試超低音的相位，在小音量時(shí)改變超低音相位180°即正負(fù)反拉或在電子分音器上有0°～180°選擇開(kāi)關(guān)，看看哪一個(gè)相位音量比較大為正確相位，當(dāng)所有的相位及頻率范圍都設(shè)定好了之后在作細(xì)部調(diào)整，一般超低音的分頻點(diǎn)設(shè)定在80HZ～100HZ之間，而高通部分中的高音汽車音響喇叭分頻點(diǎn)約60HZ～90HZ。

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